Normalmente, hay cuatro paneles de puertas interiores en un automóvil, incluidas las partes delantera, trasera, izquierda y derecha, que generalmente están hechas de
material PP. Como se sabe, la calidad es exigente para estas piezas de plástico de clase A. No se permite ningún defecto visible. Sin embargo, la marca del eyector es un defecto común que es difícil de superar con la mayoría de los moldeadores por inyección. A continuación se muestra un caso de estudio para mostrar que
cómo HSMold soluciona el dolor de cabeza.
| nombre |
Panel de puerta de coche |
Presión de inyección |
40MPA |
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| material |
PP |
Método adhesivo |
Puerta lateral |
Presión de retención |
18MPA |
| color |
gris |
peso |
1400G |
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La siguiente imagen muestra el defecto de la marca de expulsión del panel de la puerta del automóvil. Hay una varilla de expulsión alrededor en la parte posterior de la marca blanca. Este defecto afecta en gran medida a la estética del panel de la puerta del coche, lo que es un inaceptable
1) Análisis de posibles causas y medidas de mejora
Posible causa: La razón principal de la marca del eyector es que la presión del eyector aplicada es demasiado alta, provocando una marca brillante en el área de la pieza de plástico donde hay un pasador de eyector.
Medidas de mejora:
A través de la optimización de la estructura del molde y el proceso de moldeo, la fuerza aplicada por el pasador eyector se reduce de manera efectiva y la posibilidad de la marca eyectora se reduce. Las soluciones adoptadas en este caso se consideran desde los siguientes dos aspectos:
- Estructura del molde: cuando el ángulo de inclinación del molde es pequeño o el efecto de pulido de la posición de la nervadura no es bueno, la resistencia al desmoldeo de la pieza de plástico aumentará. La fuerza ejercida por la varilla eyectora aumentará, lo que dará como resultado en blanqueamientos o abombamientos. La medida de mejora es mejorar el pulido de las nervaduras o aumentar el ángulo de desmoldeo de la pieza.
- Proceso de moldeo: cuando la presión de retención es demasiado alta o el tiempo de retención es demasiado largo, las piezas se sobrellenarán. En este momento, el plástico “envuelve” el núcleo firmemente, la fuerza de expulsión se aplica para desmoldar la pieza de plástico. es también muy grande, dando como resultado la marca de blanqueamiento. Reducir la presión de sujeción o el tiempo de sujeción es la solución
3) Notas importantes
Algunas piezas moldeadas por inyección no pueden tener una marca de expulsión por requisitos estéticos o propiedades mecánicas. Para piezas transparentes, si hay una marca de expulsión, afectará la apariencia. O si el grosor de la pared es demasiado delgado, etc., no hay espacio para colocar pasadores de expulsión. El problema puede resolverse utilizando un eyector oculto. Para obtener más información sobre la marca de expulsión, también haga clic en ” La mejor manera de resolver la marca de expulsión”!
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