Para el tanque de radiador automotriz de forma larga, es difícil controlar la deformación y la deformación solo mediante el método convencional de optimización del proceso de inyección, ya que la deformación del tanque de plástico es causada por muchos factores, como enfriamiento desigual, contracción desigual, orientación desigual, y efectos de esquina. Por lo tanto, generalmente adopte la tecnología de compensación previa a la deformación para preestablecer la cantidad de deformación y compensar o reducir la deformación del producto después de que se libera el molde. El equipo de ingeniería de HS considera menos de cinco
crucial steps as the keyps que lleva al exito of your tank project.
- UseMoldflow para calcular la deformación del tanque del radiador y decidir la ubicación óptima de la compuerta. enfriamiento
2.Diseñe el molde inicial siguiendo la tasa de deformación obtenida del análisis de flujo del molde y nuestra rica experiencia acumulada en la fabricación de cientos de moldes para tanques de radiadores automotrices para OEM y proveedores Tier1 y Tier2.
- Después de completar el protomold, calcule el factor de contracción del molde de acuerdo con la dimensión de las muestras del tanque
- Cálculo de la dimensión de predeformación según la dimensión nominal del tanque y el factor de contracción del molde del tanque
- Fijar los moldes iniciales con la tasa de predeformación hasta que el tanque quede plano y perfecto.
- Diseñe y use el calibre correcto para sostener los tanques en la posición correcta.
Esta tecnología de compensación previa a la deformación es ideal para piezas estructurales complejas como cámaras de agua o tanques de radiadores de agua para controlar la deformación y cumplir con los requisitos de calidad de moldeo de su producto de plástico